サンビーム ブログではBMW,VW,OPEL,VOLVO,AMG,AUDI,BENZ,PORSHE問わず、
日頃の作業や裏話などUPしたいと思っています。
また新製品情報や装着例などいち早くお知らせします。
Posted by メカニック福田 - 2008.05.18,Sun
今日のコンディションは朝方は濡れておりましたが、
予選、決勝共に気温もかなり高くなりDRYで走れました。
予選S2クラスの当店の92/M3は2秒8をマークしポールポジションをゲット。
N2クラスも当店のお客様のCSLで4秒6をマーク。
このラジアルクラスでもトップタイムでした。
そしてボクが乗ってた318isは6秒6でしたがS2クラスではビリから二番目(泣)
ダイブこのクラスで走った事を後悔しちゃいました。
そして決勝も92/M3、CSL共にトップでゴール。
大変嬉しい結果です。
で、ウチのisは途中でリタイヤという結果になりました。
外から見ていた人はエンジン逝った?と思われてましたが、
4スロに付けていたアクセルワイヤーの固定ステーが折れて不動になりました。
とりあえず溶接して貰ったのでもう普通に動くようになりました。
が、余りにもボク自身ブランクが空いてしまったので、
かなり人間的に乗れてませんでした。
とりあえず近日中に動画UPします。
めちゃめちゃ眠い。。。
予選、決勝共に気温もかなり高くなりDRYで走れました。
予選S2クラスの当店の92/M3は2秒8をマークしポールポジションをゲット。
N2クラスも当店のお客様のCSLで4秒6をマーク。
このラジアルクラスでもトップタイムでした。
そしてボクが乗ってた318isは6秒6でしたがS2クラスではビリから二番目(泣)
ダイブこのクラスで走った事を後悔しちゃいました。
そして決勝も92/M3、CSL共にトップでゴール。
大変嬉しい結果です。
で、ウチのisは途中でリタイヤという結果になりました。
外から見ていた人はエンジン逝った?と思われてましたが、
4スロに付けていたアクセルワイヤーの固定ステーが折れて不動になりました。
とりあえず溶接して貰ったのでもう普通に動くようになりました。
が、余りにもボク自身ブランクが空いてしまったので、
かなり人間的に乗れてませんでした。
とりあえず近日中に動画UPします。
めちゃめちゃ眠い。。。
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