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サンビーム ブログではBMW,VW,OPEL,VOLVO,AMG,AUDI,BENZ,PORSHE問わず、 日頃の作業や裏話などUPしたいと思っています。 また新製品情報や装着例などいち早くお知らせします。
Posted by - 2024.09.20,Fri
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Posted by メカニック福田 - 2006.09.06,Wed


本日9/30のBMW CUPに申し込んだ!
まだ足はノーマルだが、申し込んだからには出れるようにする!
まだ入金を済ませていないので黒字ではないがこちらをみてちょ!

さて先日第1号品のアラゴスタが完成した。
このGOLF5/GTIはサーキットで走っている人には判ってもらえるのだが、
正直『曲がらない車』なのである。
この曲がらないを曲げる為に開発されたサスペンションキットである。

しかし、開発は結構大変だったみたいだ。
プロのドライバーがどんなに向きを変えようとしてもアンダー。
アンダーを解消させる為にフロントのバネレートはドンドン上がっていくのだが、
今度はノーマルUPマウントでは対応しきれなくなりビヨンビヨンと動いてしまう。
そこで、日を改めてピロアッパーを作製しキャンバーも調整出来るようにしたのだ。

そして最終的なバネレートはフロント14kg、リア5kgになったのだ。
かなり前後のバネレートの差はあるのだが、
この位変えてグングン曲がっていく仕様になったのだ。

乗り心地に関しては。。。少し固め。
走る人は問題ないレベルだと思うのだが。。。

価格は¥386,400-
サーキットユーザーにはオススメだが、
街乗りオンリーのユーザーはアラゴスタTEPE-Eが良いだろう。

PS オーナーさんへ
  餃子ご馳走様でした。
  めちゃくちゃタレも美味しかったです!
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Comments
ついに!
このオーナーもアラゴ信者の一人ですね・・・笑
でも本人曰く満足しているですよ♪
今度また、進化したGTI乗せてもらいますよ♪
徐々に激しい仕様にまたなるのでしょうね・・笑
サードカーにISにカンバックして欲しいところです。。笑

ついにですね。。自分もエントリーしなくては・・深夜作業がいつまで続くのやら・・。
Posted by 餃子 - 2006.09.06,Wed 21:36:23 / Edit
探してました!
こんにちは
つい最近ISからGTIに乗り換えました。
今ちょうど足を検討したのですが、なかなか選択肢が
なくて困っていました。
今週末あたりに相談に伺ってもよいですか?
近所なんでしょっちゅう赤いIS号の仕上がり具合を
拝見してますよ。。
Posted by RS - URL 2006.09.07,Thu 14:34:44 / Edit
お世話になりました!
この度お世話になりました。。 サンビームの宗さん・トップラインのトモさん製作に当たりアドバイス誠にありがとうございました、今回のアラゴも最高の足に仕上がり満足しております!感謝感謝ございます。本日電話にてご相談させて頂いた方法でセッティングしてみますね!! 後日結果はご連絡致しますので・・。
Posted by 宣伝部長 - 2006.09.07,Thu 19:13:22 / Edit
餃子さん
アラゴ信者って。。(笑)
餃子さんもBMW CUPエントリーしましたね。
早く秘密の改造終わらせないとね。
Posted by メカニック福田 - URL 2006.09.08,Fri 10:51:35 / Edit
RSさん
ブログ拝見させていただきました。
サーキットも走られるんですね。
週末であれば日曜日のほうが比較的空いてるのでご都合があえば是非ご来店ください。
赤いISの製作過程もご覧になってたのですね。
良く普通に動いたなぁと自分でも関心しております(笑)
Posted by メカニック福田 - URL 2006.09.08,Fri 10:56:52 / Edit
宣伝部長さん
どうもこの度はありがとうございました。
結構走る人には納得のいく仕様だと思います。
宣伝部長さん用にデカステッカー用意しておきますね(笑)
ステカも買おうかと思っているので色々作っちゃおうかな。
餃子ご馳走様でした。
Posted by メカニック福田 - URL 2006.09.08,Fri 10:59:48 / Edit
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