サンビーム ブログではBMW,VW,OPEL,VOLVO,AMG,AUDI,BENZ,PORSHE問わず、
日頃の作業や裏話などUPしたいと思っています。
また新製品情報や装着例などいち早くお知らせします。
Posted by メカニック福田 - 2008.11.07,Fri
昨日一昨日とUP出来ずにすみませんでした。
昨日は筑波サーキットに丸1日行ってました。
で、一昨日の夜から昨日の走行会に向けてバネを交換してました。
とりあえずで入れていたアイバッハのスプリングは短か過ぎでしたので
HYPERCOのスプリングに交換しました。
長さは違えど、レートは同じなんですよ。
昨日は当店のお客様のE92/M3が3台いたのですが、全員BEST更新!
一番手は2秒4というとてつもないタイムを出してしまっています(笑)
二番手も3秒2、三番手も4秒5?のタイムが出ているので92/M3のタイムとしては速いですよね!?
ちなみにSタイヤじゃないラジアルでも走らせてみたのですが、4秒6まで出ちゃいました。
真冬では夢の1秒台も夢じゃなくなるかもしれませんね!
ちなみに3台ともブレーキは交換済みです。(ブレーキダクトも装着済み)
3台とも380mmロータで手前2台はENDLESS、奥の1台はAPを使ってます。
ここまで必要ないでしょ?と思われがちですが、やはり重量も重いのでボクはマストだと思います。
カツカツでブレーキングするよりは、止まり過ぎる位でマージンがあるにこした事ないですよね。
ちょっと失敗してもリカバリーも利きますからね。
ただ、パッドのチョイスを失敗したら意味ないですけどね(笑)
おまけでバックショットも。
1台は羽なし、2台はGTウイング付いてます。
昨日は筑波サーキットに丸1日行ってました。
で、一昨日の夜から昨日の走行会に向けてバネを交換してました。
とりあえずで入れていたアイバッハのスプリングは短か過ぎでしたので
HYPERCOのスプリングに交換しました。
長さは違えど、レートは同じなんですよ。
昨日は当店のお客様のE92/M3が3台いたのですが、全員BEST更新!
一番手は2秒4というとてつもないタイムを出してしまっています(笑)
二番手も3秒2、三番手も4秒5?のタイムが出ているので92/M3のタイムとしては速いですよね!?
ちなみにSタイヤじゃないラジアルでも走らせてみたのですが、4秒6まで出ちゃいました。
真冬では夢の1秒台も夢じゃなくなるかもしれませんね!
ちなみに3台ともブレーキは交換済みです。(ブレーキダクトも装着済み)
3台とも380mmロータで手前2台はENDLESS、奥の1台はAPを使ってます。
ここまで必要ないでしょ?と思われがちですが、やはり重量も重いのでボクはマストだと思います。
カツカツでブレーキングするよりは、止まり過ぎる位でマージンがあるにこした事ないですよね。
ちょっと失敗してもリカバリーも利きますからね。
ただ、パッドのチョイスを失敗したら意味ないですけどね(笑)
おまけでバックショットも。
1台は羽なし、2台はGTウイング付いてます。
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