RAYS

今日はRAYSのTE37をE46/M3に装着した。
ぶっちゃけの話し、以前は鍛造と言ってたものの、
茂木の縁石をふんでしまうとベコベコにホイルがゆがんでしまっていた。
しかし最近製法が変わり強度と軽量を両立する事が出来たのだ。
実際茂木の縁石でもよっぽどの事がない限り曲がらなくなったのだ。

S耐の車輌もTE37を使用しており、今回の車輌もホワイトなので超カッチョイイ！
パッドの汚れは目立つ色だが、あえてホワイトを選ぶ所がいいっすね。

しかし、どうにも納得の出来ない事がある。
リアはE39と共通して使えるサイズで、
ハブ径の違いによってハブリングを使うのは分かる。
しかしフロントはE36/E46/E90しか使えないサイズなので
本当はハブリングで対応する必要がない。
このTE37前後ともハブリングを入れる必要があって別料金ですって！

なんじゃそりゃ!?意味わかんね？

しかも今回E46/M3で注文しているのに
ハブリング対応なんて聞いてないから注文していなかった。。
ハブリングを付けない人なんかいないんだから、
定価500円上げてSETにしてくれよ！って感じだ。
輸入車に力入れてやるならちゃんとしてよ！
って感じでちょっとご立腹である。
明日走行会で走るオーナーさん、ご迷惑おかけしました。



まあ、それはさておいて、11月に新製品『RE30』が発売される。
勿論輸入車用も18インチから発売されるのだ。
来年からF1でRAYSホイルが使用されるという事でデザインされたホイルだ。
ブロンズのカラーもあって超カッチョイイ！
でも懲りずにハブリング使うかもしれないですね（笑）