Lupo GTI

すみません、ご無沙汰してしまいました。
10/8のファミリエに向けて急ピッチで用意しているのですが、
昼の作業をやりながらなので、イベントの用意は連日夜にまわってしまう。
今週起きている娘を見たのは、無理やり早起きして見た1日だけです（泣）

心配していたNEWヴァージョンの足も本日入ってきたので今付け終わりました。
HYPERCOのスプリングも新たなバネレートで投入した結果。。。

いいんじゃなぁ～い！

ボクの不満点を見事に解消されていました。
後はどんな風に味付けしていきますが、どのレベルにするか非常になやんでます。


さて本題です。
本日はLUPO GTIのブレーキロータを大きくしちゃいました。
純正は↓です。


そして交換後は↓です。


あんまり装着写真では判り辛いのですが比較してみると
こんなに違うんです。↓


実はキャリパーブラケットをコラード純正、ローターも流用しロータ径を大きく出来るんです。
しかもブラケット自体は左右で￥27,000-も出せばおつりがきます。
ローターが磨耗して交換する時とかにバージョンUPしたいですよね。
ローター径が大きくなるとコントロール性も増すし、制動力だってUPします。
しかも純正15INCHのホイルで装着できるのは嬉しいですよね。

*コラードのキャリパーサポートは赤じゃないので塗る必要がありますよ。