ショック オーバーホール

今日は完全趣味のバイクの話です。
先日足に中古の原チャリスクーターを買いました。
ハーレーは駐車場の問題とお金もあって今すぐは買えそうもないので。。。
で、この中古車、一万キロ走行しているのでフロントフォークもリアショックもフワフワ。
しかも高速道路で100キロも出すとフロントアップしてきて超怖い。
バイクのショックはオイルの容量がないからすぐへたってしまうんですよね。

今回はとりあえず新車時の乗り味を知らないので、
まずは新車時に戻してみたくて前後足をO/Hしてみたのだ。
リアショックはたまたま程度の良い中古ショックをGET。
早速バネを外してリアショックのみを調べてみる。
伸びは結構出てるのだが、縮みは指で押してスーっと縮んでしまう。
もしかしてこのショックもヘタってる？と思い、車輌側も外して調べてみる。
新しいほうが気持ち減衰はでているようだが、あまり大差はなさそう。
マジかよ～と思いつつ新しいほうを装着して走行してみた。

すると嘘のように良くなっているではないか!?
発進時にスクワットしないしブレーキング時もリアが伸びてこないのだ。
バイクは車と違って軽いからちょっとした変化でも大きく変わってくるんですね。

で、ハマってしまったボクはフロントフォークも外してバラバラにしてみた。
うーん、超簡単な構造（笑）
とりあえずバネもそのままでオイルだけ多少固目の粘度をチョイス。
ワクワクしながら元に戻し試運転をしてみたのだ。

走ってみるとチョー良いですよ！
車もバイクも足が良くなると全く違う車に変身する。
乗り心地も良くなり、ダンパーの仕事をちゃんとしてくれているので
コーナー中でビヨンビヨンする事がなくなったのだ。
また、ブレーキもガツガツ効いてくれるので制動距離も確実に短くなっている。
怖い思いをしながら運転をするのって全然気持ち良くないですからね。
心からO/Hして良かったなと思います。

中古車を買って、こんな乗り味なのかなあ？これが普通？と思っている方も多いでしょう。
きっとそれは正常ではないと思いますよ。
悩んでる時間は勿体無いです。
まずはお気軽にご相談ください。