USED SALE

店舗の片隅に使えるUSEDコーナーを作ってみました。
お車の乗り換えで装着出来なくなった部品などで、決して怪しい物ではないですよ。
しかも、今回ピックアップした物はどれも新品では高額商品なのでなかなか手が出ない物です。
本当は車種問わずのRECAROなどもあったのですが、すぐに売り切れてしまいました。
中古品ですので、人それぞれ程度の尺度が違うと思います。
トラブルの無い様実際に商品を見てからご購入お願い致します。
こちらの中古品はメールでのお問合わせは大変申し訳ございませんがご遠慮ください。



↑Z3Mクーペ用のAragostaです。
数回（3～4回位）レースで走っただけの特上品です。
HYPERCOスプリングを使用してます。



↑E46用前後APキャリパーKITです。（M3除く）
フロントロータとパッドは要交換です。
リアキャリパーのAPロゴは最近のですので、新しいのは分かると思いますよ。
SOLD OUT



↑こちらもAPでR56/MINI用です。
前後ともENDLESSのレース用PADが付いています。
（APに付属されていたPADもあります）
性能には全く問題ないのですが、赤いキャリパーが熱であずき色になってます。



↑R56/MINI用のサクラムマフラーです。
こちらも熱で焼けていますが性能は全く問題ございません。
価格はASKですが安いです。
理由は現物を確認してくださいね。



↑そしてまたまた極上品です！
Z3Mクーペに使用していたTE37 Black Edtionです。
タイヤはバリ山でAD07NEOVAの225/40R18と255/35R18が付いてます。
ホイルだけならE46/M3やZ4Mにも装着可能です。
ホイルだけなら更にディスカウントしますよ！
SOLD OUT



↑は牽引フックとE36用強化ロアアームブッシュです。
牽引フックは塗装済みで2個SETの価格です。
強化ロアブッシュは、ほぼ新品同様の状態です。
しかも取り付け工賃込みです！
SOLD OUT

交換決定

昨日に続いてまたまた318isネタです。
ちょっとテンション上がってきました。

今装着しているミッションは318isに付いていたミッションをそのまま使用しています。
が、ノーマルエンジンでさえ壊れやすいミッションですので、
8000回転回せるパワーアップされたエンジンではシフトが入らなくてミス連発。
これではマズいのでM3のミッションに交換しようと企んでます。
isのミッションはスペアで持っているのですが、すぐにこの状態になってしまうでしょう。

そこでミッション、デフ、プロペラシャフトなどを丸ごとM3に交換してしまえば悩まないのですが、
今使っているスモールデフのファイナルがお気に入りなのでなんとかならないか寸法取りしてみました。

すると、おっ、おぉーって感じでした（笑）
計算が正しければM3ミッションでスモールデフが使えそうです。
（知らなかったのはボクだけかもしれないけど）
BMWって使い回しが出来る所が凄いですね。
一応今日足りない部品は注文しましたが、国内在庫が無いのもあるのでもうしばらくかかりそうです。

また1つ悩みが解消出来きそうです（笑）
後はスロットルのリンクだな。
風間さん、もうちょっとしたら持っていきますね。

318is始動

遂にというより、やっと318isが動き始めました。
特に壊れていた訳ではなく、エンジンの温存とただ暑かったから乗っていなかったんです。
流石に当店の走行会以来なので半年以上置きっぱだったのでバッテリーはスカスカ。
バッテリーを満充電して恐る恐るセルを回しましたが、期待を裏切りすぐにエンジン始動。
久しぶりの４スロ吸気音。
通常はマフラーにバッフルを入れているので、吸気音のほうがうるさいんです（笑）
久々に動かしたら、やっぱこのis面白いです。
エンジンもボディーもアシも異次元に凄く良い。
そりゃ筑波で４秒出るのもうなずけますよ（笑）

それにしても炎天下での放置は凄い事になっていました。
ステッカーはボロボロだし、トランクはこんな真っ白な状態になってしまいました。
トランク以外のカーボンパーツはクリア塗装をしているので問題なかったですが、
この海外製のトランクはゲルコート仕上げだったので悲惨な状態になってます（笑）
時間みてクリア塗ろっかな。

※昨晩サーバーが不安定でUP出来なかったので今朝リトライしてみました。

BBQご参加ありがとうございました

先日初めて行ったビームＢＢＱいかがだったでしょうか？
ボクはこの週はレースや運動会でいっぱいいっぱいだったのですが、
ケンプロデュースで従業員一同準備しておりました。
初回って事で色々いたらない所もありましたが、皆様楽しんでいただけたみたいなので
来年の夏に向けてまた開催したいと思っております。



今回NAOさんからの差し入れの高級食材です。
伊勢えびです～！
他のお客様からもお酒や食材、ケーキなどなどたくさんいただきましてありがとうございました。



そしてNAOさん自ら早めにご来店いただき、下ごしらえしてくれました。
ボク達ではびびって無理でしょうね（笑）



通常は車だらけになるPITに、50～60人位ご来店いただいたのでちょっと不思議な感じでした（笑）
さすがに車好きが集まってお酒が入ると、車話しは止まらなかったですね。
またご家族でご参加していただいたお子様達もみんな仲良く遊んでいて微笑ましかったです。
最後に写真を撮ってくれたGさんありがとうございました。

SPIRIT E92/M3用 サスペンションキット入荷

本日待ちに待ったE92/M3用の試作が出来上がってきました。
フロントは倒立式でリアは正立式のアルミシリンダーです。
前後20段減衰力調整式でフロントにはピロマウントが付いてます。



しかも前後全長調整式です！
今回はテストでハイパコのスプリングを使っています。
本当は装着写真も撮ったのですが全て超ピンボケ（泣）
とても使えそうもないので日を改めて。。。

そして装着後のテスト走行では、まずまずの出来です。
ハイレートでありながら純正よりも乗り心地は良く感じます。
まだまだ煮詰めないと商品として出したくないので、もうちょっと待ってくださいね。
SPIRITの減衰力の特性的にも確かな手ごたえはあるし、何と言っても金額は安い！
まだ、価格は暫定ですがハイパコ仕様でも30万は切りそうですよ（ボソッ）