サンビーム ブログではBMW,VW,OPEL,VOLVO,AMG,AUDI,BENZ,PORSHE問わず、
日頃の作業や裏話などUPしたいと思っています。
また新製品情報や装着例などいち早くお知らせします。
Posted by メカニック福田 - 2009.07.12,Sun
今日やっと4人目のプリキュア『キュアパッション』が出現しましたね。
今回のプリキュアはストーリーが面白いので親子揃って楽しんでますが、
あまりにもみえみえの玩具会社に笑ってしまいます(笑)
さて、昨日はZ4にブレーキダクトを装着しました。
Z4もノーマルでエアダクトが付いていないので、かなり熱がキツイです。
先週ENDLESSのNEWコンパウンドのパッドを装着していただいたのですが、
その際ダストブーツが熱でボロボロになってしまったのでダクトと同時にブーツも交換です。
写真はアンダーカバーを外してある状態ですが、こんな感じに取り回しています。
バックプレートは取り外し、ハンドルを切っても常にローターの内側に当たるよう、
ちょっとしたステーを作って取り付けています。
入り口にはファンネルを装着して流量をかせいでます。
本当は導風板を作ればもっと良いのですが、この状態でもかなり効果があるので様子見です。
それより本当は奥様のお車らしいのでファンネルは目立たない黒が良かったみたいです(笑)
ちなみにE92/M3は灼熱の中を走行して700度位まで上がってしまいました。
エアダクトは重要ですね。
今回のプリキュアはストーリーが面白いので親子揃って楽しんでますが、
あまりにもみえみえの玩具会社に笑ってしまいます(笑)
さて、昨日はZ4にブレーキダクトを装着しました。
Z4もノーマルでエアダクトが付いていないので、かなり熱がキツイです。
先週ENDLESSのNEWコンパウンドのパッドを装着していただいたのですが、
その際ダストブーツが熱でボロボロになってしまったのでダクトと同時にブーツも交換です。
写真はアンダーカバーを外してある状態ですが、こんな感じに取り回しています。
バックプレートは取り外し、ハンドルを切っても常にローターの内側に当たるよう、
ちょっとしたステーを作って取り付けています。
入り口にはファンネルを装着して流量をかせいでます。
本当は導風板を作ればもっと良いのですが、この状態でもかなり効果があるので様子見です。
それより本当は奥様のお車らしいのでファンネルは目立たない黒が良かったみたいです(笑)
ちなみにE92/M3は灼熱の中を走行して700度位まで上がってしまいました。
エアダクトは重要ですね。
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