サンビーム ブログではBMW,VW,OPEL,VOLVO,AMG,AUDI,BENZ,PORSHE問わず、
日頃の作業や裏話などUPしたいと思っています。
また新製品情報や装着例などいち早くお知らせします。
Posted by メカニック福田 - 2008.11.09,Sun
先日の『Yes! BEST更新!』の時に一緒に行けなかったE46/CSLのNaoさんが、
『みんな凄いタイム出してるから取り残されてる』って勘違いをして茂木にコソ練しに行ってました(笑)
で、結果茂木フルコースで11秒4って速くないですか!?
確かに来年からSクラス参戦を見据えてSタイヤで走ってますが、
取り残されてるどころかかなりのタイムです。
しかも今は内装付き。(Nクラスで最終戦が控えてるので)
来年はSクラスのレギュレーションの範囲で車を作っていくので
壮絶なタイム争いになりそうで楽しみですね。
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Posted by メカニック福田 - 2008.11.08,Sat
今日はE46にKONIの1150 SPORTS KITを装着させていただきました。
一応車高調なのですが、イメージ的にはノーマル形状の特性のまま車高調整可能って感じでしょうか。
KONIは伸び側だけ減衰力が調整可能なので、乗り心地良く走行性能を上げる事が可能なんです。
しなやかに動いてくれる完全ストリート仕様です。
で、ちょっとだけ話しが反れてしまいますが、
昔KONI RACINGのダンパーを触っていた方とお話してました。
KONI RACINGのダンパーってどうなの?って思うかもしれませんが、かなりヤバイです。
究極のダンパーは先日シリーズチャンプになったハミルトンのマシーンにKONIが装着されています。
F1マシーンのダンパーもFSDのメカニズムが応用されているらしいです。
KONI RACINGは日本国内ではあまり流通されていないので、素性があまりしられていません。
しかし、内部は時計のように精巧でどんな減衰力の出し方も可能なんです。
写真はないですが、今日はこのメカニズムに興味津々でした。
もうヤバイ、魔法のダンパーですね(笑)
どなたかボクに1台作らせてください!
2WAYの完全独立調整ですよ~。
Posted by メカニック福田 - 2008.11.07,Fri
昨日一昨日とUP出来ずにすみませんでした。
昨日は筑波サーキットに丸1日行ってました。
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で、一昨日の夜から昨日の走行会に向けてバネを交換してました。
とりあえずで入れていたアイバッハのスプリングは短か過ぎでしたので
HYPERCOのスプリングに交換しました。
長さは違えど、レートは同じなんですよ。
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昨日は当店のお客様のE92/M3が3台いたのですが、全員BEST更新!
一番手は2秒4というとてつもないタイムを出してしまっています(笑)
二番手も3秒2、三番手も4秒5?のタイムが出ているので92/M3のタイムとしては速いですよね!?
ちなみにSタイヤじゃないラジアルでも走らせてみたのですが、4秒6まで出ちゃいました。
真冬では夢の1秒台も夢じゃなくなるかもしれませんね!
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ちなみに3台ともブレーキは交換済みです。(ブレーキダクトも装着済み)
3台とも380mmロータで手前2台はENDLESS、奥の1台はAPを使ってます。
ここまで必要ないでしょ?と思われがちですが、やはり重量も重いのでボクはマストだと思います。
カツカツでブレーキングするよりは、止まり過ぎる位でマージンがあるにこした事ないですよね。
ちょっと失敗してもリカバリーも利きますからね。
ただ、パッドのチョイスを失敗したら意味ないですけどね(笑)
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おまけでバックショットも。
1台は羽なし、2台はGTウイング付いてます。
昨日は筑波サーキットに丸1日行ってました。
で、一昨日の夜から昨日の走行会に向けてバネを交換してました。
とりあえずで入れていたアイバッハのスプリングは短か過ぎでしたので
HYPERCOのスプリングに交換しました。
長さは違えど、レートは同じなんですよ。
昨日は当店のお客様のE92/M3が3台いたのですが、全員BEST更新!
一番手は2秒4というとてつもないタイムを出してしまっています(笑)
二番手も3秒2、三番手も4秒5?のタイムが出ているので92/M3のタイムとしては速いですよね!?
ちなみにSタイヤじゃないラジアルでも走らせてみたのですが、4秒6まで出ちゃいました。
真冬では夢の1秒台も夢じゃなくなるかもしれませんね!
ちなみに3台ともブレーキは交換済みです。(ブレーキダクトも装着済み)
3台とも380mmロータで手前2台はENDLESS、奥の1台はAPを使ってます。
ここまで必要ないでしょ?と思われがちですが、やはり重量も重いのでボクはマストだと思います。
カツカツでブレーキングするよりは、止まり過ぎる位でマージンがあるにこした事ないですよね。
ちょっと失敗してもリカバリーも利きますからね。
ただ、パッドのチョイスを失敗したら意味ないですけどね(笑)
おまけでバックショットも。
1台は羽なし、2台はGTウイング付いてます。
Posted by メカニック福田 - 2008.11.04,Tue
先日ご紹介したこのホイルなのですが、残念ながら完売しました(泣)
実はこのホイルで通常だとBMW用のPCDはないんです。
しかもENDLESSのMONO6が入っちゃう位クリアランスもあるんです。
しかも前後10J-18inchなんです。凄いですよね?
でも完売なんです~(泣)
まあ、それはしょうがないので違うお話を。。。
またENDLESSからNEWラインナップされました!
E60/M5用のRacing MONO6のKITです!
数名のM5乗りの方から『い~なぁ』というお言葉を頂いてましたのでどうでしょう?(笑)
金額はM3よりもちょっと高くて前後SETで¥1,512,000-!?
安くはないですよね。
でも欲しい方には欲しい一品ですよね。
↑こんな感じですよ~。
って言っておきながら良く見てみてください。
4つしかピストンありません。
なんと、噂されていたRacing MONO4が近日発売になります。
リア専用品なのでE46/M3とかはRacing MONO4とか使って設定されそうじゃないですか?
なんなら長野までボク行きますよ?(笑)
Posted by メカニック福田 - 2008.11.01,Sat
もう後二ヶ月もすると2009年ですよ!?
めちゃくちゃ今年も早かったなあ。あっとゆう間でした。
って事で今年もスタッドレスタイヤが続々と入荷してきています。
今年も新開発されたスタッドレスが各メーカーさんから発売されますが、
特にオススメなのは写真のMICHELIN『X-ICE XI2』です!
昨年までのX-ICEも相当評判良かったのですが、XI2は更にアイスバーンでのポテンシャルUPです。
そしてスタッドレスとは思えない高速性能!
速度レンジもQからTに変更されてます。
当店ではコノ新製品も早期ご注文分は特価で販売させて頂いております!
今年は交換すると決めているなら、間違いなくお得なので早期ご注文をおすすめします!
またMICHELINの夏タイヤの特価品がございます!
本数、サイズ限定ですがこちらもご利用ください。
※明日ボクはお客様の結婚式に出席してしまいますのでお休みさせていただきます。
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